Uitstootvrije zones: voorkom een boete vanaf 1 juli
Schone lucht is belangrijk voor onze gezondheid. De meeste luchtvervuiling in de stad komt door het verkeer. Amsterdam heeft daarom sinds 1 januari 2025 uitstootvrije zones voor bestelauto’s, vrachtauto’s en brom- en snorfietsen. Ook zijn de regels voor de milieuzone voor dieselpersonenauto’s en dieselbestelauto’s strenger geworden. Vanaf 1 juli 2025 krijgt u bij overtreding een boete. Check daarom goed de toegangsregels en voorkom een boete.
Minder vrachtverkeer op Damrak, Dam en Rokin
Een vrachtwagen van Hulshoff die goederen aflevert bij hotel Krasnapolsky. Niets bijzonders, toch? Wel als je weet dat dit afleveradres deel uitmaakt van een project ‘Bundeling van krachten en vrachten op de Rode Loper’. Een project waaraan bij de start zo’n 30 bedrijven meedoen en dat zorgt voor minder transport in een deel van Amsterdam dat toch al druk is met voetgangers, fietsers, auto’s en vrachtauto’s.
Amsterdam start proef met elektrische deelbestelbus
Ondernemers in vier Amsterdamse Bedrijven Investeringszones (BIZ’en) kunnen sinds deze week een elektrische deelbestelbus gebruiken: de BIZ-bus. Ondernemers binnen een BIZ kunnen deze uitstootvrije bus drie maanden lang met elkaar delen en gratis gebruiken, inclusief een stadsbrede parkeervergunning en laadpas. Na drie maanden schuift de bus door naar de volgende BIZ. De proef duurt in totaal een jaar.
Verruiming venstertijden in Amsterdam
Tijdens en in aanloop naar het festival Op de Ring gelden verruimde venstertijden voor bevoorrading van onder meer supermarkten en horecagelegenheden (20 en 21 juni). Daarna geldt ook een verruiming van venstertijden als gevolg wegwerkzaamheden aan de snelwegen rond Amsterdam (23 juni tot 21 juli). De verruiming is van toepassing in de Amsterdamse stadsdelen Centrum, Zuid, Oost en West en is een proef.
KARELs KARAVAAN: een rijdende oplossing voor schone energie in de stad
Steeds meer ondernemers met innovatieve oplossingen dragen bij aan een uitstootvrije stad. Neem Kunstenaarscollectief Moving Arts Project: met hun KARELs KARAVAAN zetten ze elektrische voertuigen in die niet alleen uitstootvrij rijden maar ook duurzame stroom leveren op locatie. Een creatieve oplossing voor een praktisch probleem: hoe organiseer je culturele en sociale activiteiten zonder vervuilende dieselaggregaten? “We wilden onze impact verduurzamen, maar nergens was een kant-en-klare oplossing. Dus zijn we het zelf gaan bouwen,” zegt Noud Verhave, medeoprichter Moving Arts Project.
Veel kleinere leveranciers staan te popelen om gebruik te maken van Bundelaer
Laat de leveranciers maar komen! Vanaf een week of drie geleden is de website van Bundelaer live gegaan. Een slim bundelinitiatief waarmee Bundelaer de vele inefficiënte en dure kilometers van veelal kleine leveranciers wil overnemen. Projectleider Roderik Vos ziet dat er veel interesse is van zowel de leveranciers als horeca-ondernemers.