Ontwikkeling hubs voor buurtlogistiek is kwestie van lange adem

Van een groene campus tot verkeersluwe winkelstraten: in theorie bieden hubs volop mogelijkheden om de logistiek in de stad te verbeteren. Maar ze opzetten is gemakkelijker gezegd dan gedaan, zo blijkt uit onderzoek van de Hogeschool van Amsterdam (HvA) en de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen. ‘Er spelen veel belangen, en vaak ontbreekt een duidelijke probleemeigenaar,’ stellen onderzoekers Susanne Balm, Koos Johannes en Sander Wilmsen. Zij deelden hun bevindingen tijdens een eindsymposium op 29 januari 2025.

Commissie Bevoorrading Amsterdam deelt zorgen over bereikbaarheid Amsterdam in 2025

Ondanks de extreme verkeershinder die in 2025 wordt verwacht, moeten mensen die de regio bevoorraden en mensen in cruciale beroepen de stad kunnen bereiken. De Commissie Bevoorrading Amsterdam (vertegenwoordiger van de logistieke sector), Rijkswaterstaat en de gemeente houden gedurende het hele jaar vinger aan de pols en zoeken gezamenlijk naar passende oplossingen.

Weer rijkssubsidie op uitstootvrije vrachtauto’s in 2025

In 2025 kunnen bedrijven weer subsidie aanvragen voor elektrische vrachtwagens. In totaal stelt de minister van Infrastructuur en Waterstaat € 65,3 miljoen beschikbaar. Met dit bedrag verwacht de minister ongeveer 900 uitstootvrije vrachtauto’s te subsidiëren, aldus een publicatie in de Staatscourant van 17 december.

Heineken kiest voor CTPark als nieuw distributiepunt voor Amsterdam

Heineken neemt zijn intrek in CTPark Amsterdam City voor levering aan horecagelegenheden in de hoofdstad. Daar is de hub blij mee want een grote naam als Heineken is goed voor de toekomst van de CTPark die al geruime kampt met leegstand. De komst van de bierbrouwer sterkt het optimisme van managing director Heiko Koop: ”In de zomer van 2025 is het hier voor de helft bezet”.